趣味や日常生活のメモ帳代わりに書いています。
最新コメント
[11/21 MAO]
[11/21 MAO]
[11/21 響鬼]
[11/20 ケイジ]
[11/15 MAO]
カウンター
プロフィール
HN:
MAO(まお)
HP:
性別:
男性
職業:
秘密(^^;
趣味:
バイク弄り&ツーリング
アーカイブ
ブログ内検索
先日(11/16)からプロバイダーの合併により、ブロードバンド契約が10MBから24MBへ変更になった。
それでも利用料金は、据え置きなんで断然お得!!!
一応、スピートテストしてみたらこんな結果になったぞ!
上り(アップロード)速度テスト結果
データ転送速度 1.97Mbps (247.03kB/sec)
アップロードデータ容量 1000kB
アップロードに要した時間 4.048秒
測定日時 2009年11月18日(水) 18時15分
利用ブラウザ: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/532.0 (KHTML, like Gecko) Chrome/3.0.195.33 Safari/532.0
上り下り共にかなりのスピードを発揮してるじゃん!!
以前の10MBの時は、良い時で下記くらい。
これで子供達がオンラインゲームやると結構辛かったんだけど、多少は改善されるかな~?
まぁ、ネットサーフィン(死語?)するにも便利になったのは、言うまでもないよね~。
アップロードも速くなったので、画像のアップも楽勝かな?(笑)
それでも利用料金は、据え置きなんで断然お得!!!
一応、スピートテストしてみたらこんな結果になったぞ!
------ BNRスピードテスト (ダウンロード速度) ------
測定サイト: http://www.musen-lan.com/speed/ Ver3.5001
測定日時: 2009/11/18 18:14:48
回線/ISP/地域:
--------------------------------------------------
1.NTTPC(WebARENA)1: 22733.012kbps(22.733Mbps) 2841.45kB/sec
2.NTTPC(WebARENA)2: 22855.602kbps(22.855Mbps) 2856.73kB/sec
推定転送速度: 22855.602kbps(22.855Mbps) 2856.73kB/sec
上り(アップロード)速度テスト結果
データ転送速度 1.97Mbps (247.03kB/sec)
アップロードデータ容量 1000kB
アップロードに要した時間 4.048秒
測定日時 2009年11月18日(水) 18時15分
利用ブラウザ: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US) AppleWebKit/532.0 (KHTML, like Gecko) Chrome/3.0.195.33 Safari/532.0
上り下り共にかなりのスピードを発揮してるじゃん!!
以前の10MBの時は、良い時で下記くらい。
------ BNRスピードテスト (ダウンロード速度) ------
測定サイト: http://www.musen-lan.com/speed/ Ver3.4001
測定日時: 2004/12/15 21:23:10
回線/ISP/地域:
--------------------------------------------------
1.NTTPC(WebARENA)1: 9015.059kbps(9.015Mbps) 1126.4kB/sec
2.NTTPC(WebARENA)2: 8665.127kbps(8.665Mbps) 1083.01kB/sec
推定転送速度: 9015.059kbps(9.015Mbps) 1126.4kB/sec
これで子供達がオンラインゲームやると結構辛かったんだけど、多少は改善されるかな~?
まぁ、ネットサーフィン(死語?)するにも便利になったのは、言うまでもないよね~。
アップロードも速くなったので、画像のアップも楽勝かな?(笑)
CBRのガソリンタンクは、見える部分が樹脂カバーで内部に鉄製のタンクがある。
これだと今まで使っていたタンクバック(マグネットタイプ)は、使うことが出来ない・・・・。
折角持ってるけど使えないんじゃ仕方ないと思って、先日エアロダイナミックリュックサックを購入した経緯は以前の日記で書いた。
でも、やっぱり走りながら地図を確認出来るのが良いので、何とか使える様にちょっと加工してみたぞ。
これだと今まで使っていたタンクバック(マグネットタイプ)は、使うことが出来ない・・・・。
折角持ってるけど使えないんじゃ仕方ないと思って、先日エアロダイナミックリュックサックを購入した経緯は以前の日記で書いた。
でも、やっぱり走りながら地図を確認出来るのが良いので、何とか使える様にちょっと加工してみたぞ。
今日付けで私のホームページ『MK-Factory』がサーバー移転しました。
もしお気に入り等に入れてくれている方がおられましたら、お手数ですがブックマークの変更をお願い致します。
ゴリラの方は、変わっておりませんので変更の必要ありません。
もしお気に入り等に入れてくれている方がおられましたら、お手数ですがブックマークの変更をお願い致します。
ゴリラの方は、変わっておりませんので変更の必要ありません。
今朝は、久し振りに宮ヶ瀬へ。
先日、リヤショックが直ったゴリラの足回り確認とカム交換したのでキャブのセッティングが今日の目的。
足回りは、相変わらず良い感じなんで問題ないけど、どうもフロントのイニシャルをどうしたら良いか悩み中。
とりあえずイニシャル2回転掛けて、様子見って感じだね~。
先日、リヤショックが直ったゴリラの足回り確認とカム交換したのでキャブのセッティングが今日の目的。
足回りは、相変わらず良い感じなんで問題ないけど、どうもフロントのイニシャルをどうしたら良いか悩み中。
とりあえずイニシャル2回転掛けて、様子見って感じだね~。
先日、ヤフオクでポチした中華キャブVM22キットが届いた。
早速、開けて確認してみると噂通りインシュレーターの穴が小さくて、段付き出来まくりだ~~~。
早速、開けて確認してみると噂通りインシュレーターの穴が小さくて、段付き出来まくりだ~~~。
特に異常は無く、ピストンロッドに擦れた痕が若干ある程度だったらしい。
ゴリラの場合、結構レイダウンしてるんでそれが一番の原因じゃないかって言われた。
でも、同じ状態で五年も使ってて漏れなかったんだから関係ないと思うんだけどな~?
今回は、有償で修理。
¥12600の出費は、かなり痛い・・・・・。
ゴリラの場合、これを付けたくて10インチ化したから他のショックに変更したくないんだよね~。
でも、頻繁にオイル漏れを起こすなら変更もアリかな~?(涙)
やっぱりこの存在感がたまらない。
しか~し、もし再発して滲んで来たら、諦めてデイトナのショックにでも交換するかも・・・・。
それも寂しいな~。(涙)
今日は、だいぶ伸びて来ていた髪をカットしたかったので、モンキー仲間の響鬼さんのところへ行って来たよ。
実は、キチンとした美容院(床屋)に行くのは、人生で二度目・・・・。
それに今回は、かなり短くするつもりだったので、相談出来る所が良いかと思いお願いしちゃった。
自分で考えた一番近いルートで行ったんだけど、今日は道が混んでいて二時間も掛かって到着。
何とか予約時間に間に合ったから良かったけどね。
実は、キチンとした美容院(床屋)に行くのは、人生で二度目・・・・。
それに今回は、かなり短くするつもりだったので、相談出来る所が良いかと思いお願いしちゃった。
自分で考えた一番近いルートで行ったんだけど、今日は道が混んでいて二時間も掛かって到着。
何とか予約時間に間に合ったから良かったけどね。
次のページ
>>